Me hace gracias estos tipos que son los primeros en poner trabas a empresas por ser de otro país que les haga competencia, como se está viendo con empresas chinas con la excusa del espionaje que hoy por hoy no se ha demostrado nada; el problema es que les han superado y ese les duele.
Personalmente, creo que Andreotti sería un gran competidor, dada la experiencia que tiene en competición; aunque todos sabemos que le será difícil por el tema del reparto de premios.
Mañana puede haber un incremento de estos y todo puede cambiar.
No puedes creer lo que dicen; suelen tirar balones fuera. Otro tema es si aciertan o no. Lo veremos cuando comience todo y se hagan los primeros test.
No entiendo como todavía no se conocen al 100% todas las normas de los motores de F1. Estamos año y medio de 2026.
Otra cagada más por parte de FIA.
@#16 Honda tiene un muy buen motor; pero sin el aero no eres nadie. Solo hay que ver lo estable que es el RB y como apenas desgasta neumáticos.
@#4 Byrne no lo veras por el Padock. Asesora desde fuera
@#3Newey no necesita dinero, el lo que quiere es un nuevo reto. Tu crees que AM no puede pagarle a Adrian 17 millones?
Me hace gracias estos tipos que son los primeros en poner trabas a empresas por ser de otro país que les haga competencia, como se está viendo con empresas chinas con la excusa del espionaje que hoy por hoy no se ha demostrado nada; el problema es que les han superado y ese les duele.
Personalmente, creo que Andreotti sería un gran competidor, dada la experiencia que tiene en competición; aunque todos sabemos que le será difícil por el tema del reparto de premios.
Mañana puede haber un incremento de estos y todo puede cambiar.
No puedes creer lo que dicen; suelen tirar balones fuera. Otro tema es si aciertan o no. Lo veremos cuando comience todo y se hagan los primeros test.
No entiendo como todavía no se conocen al 100% todas las normas de los motores de F1. Estamos año y medio de 2026.
Otra cagada más por parte de FIA.