Bortoleto lidera y Martí supera las 50 vueltas en el primer día de test en Barcelona

Tras casi un mes de parón desde la última carrera en Australia, 30 días concretamente, la Fórmula 2 se vuelve a poner en marcha con sus test de temporada, tres semanas antes de arrancar la gira europea. El Circuit de Barcelona-Catalunya vuelve a ser el escenario de estas pruebas.

La mañana no ha sido la ideal, pues se ha visto afectada por las condiciones y muchos pilotos no han podido rodar apenas sobre seco. Amaury Cordeel apenas ha salido a pista, aunque en el tramo final, había opciones para hacerlo. El mejor tiempo de la sesión matinal ha sido para Dennis Hauger, un 1'25"372, el tercero más rápido en el cómputo general del día.

Por la tarde, ya con condiciones mucho más óptimas y estables, Bortoleto ha marcado el mejor crono, un 1'25"134, 39 milésimas por delante de Crawford y sacando más de medio segundo a Enzo Fittipaldi. El brasileño ha sido uno de los que se ha atrevido a probar clasificación en el tramo final y su buen registro le ha valido la primera posición en este día inaugural de test de temporada.

En lo que a Campos Racing respecta, no ha sido el día más brillante para Martí en cuanto a tiempos, pero el rodaje ha sido sólido. Hasta 55 vueltas para el español en un día que no ha sido el ideal a primera hora de la mañana. Por la tarde, se ha quedado a medio segundo de los diez primeros, pero no hay prisa a la hora de marcar tiempos en absoluto.

Isack Hadjar, por su parte, ha sido noveno por la mañana y séptimo por la tarde. El francés ha tenido un programa de rodaje muy similar al de Martí y él ha llegado hasta los 60 giros, que tampoco es una mala cifra ni mucho menos. Las sensaciones de Campos Racing fueron muy buenas en Australia y casi un mes después, parecen no haber cambiado.

Franco Colapinto ha estado en la parte alta de la tabla también por la mañana, aunque por la tarde, los tiempos han pasado a ser más discretos. Suya es la décima mejor referencia en el cómputo global de la jornada. Los tiempos han sido muy parejos entre sesiones, sin apenas diferencia de agarre en la pista. Mañana tienen otras seis horas de pruebas por delante, en la que todos buscarán seguir poniendo a punto, lo mejor posible, sus monoplazas.

RESULTADOS TEST 1 - BARCELONA 2024