Rosberg X Racing gana la Extreme E ante Acciona Sainz en un final increíblemente alocado en Chile

En la primera clasificación, los ganadores de ayer y líderes del Campeonato, Rosberg X Racing, salía en la tanda inicial. Kristoffersson no tuvo una buena salida y estaba último tras los primeros metros, pero fue capaz de remontar hasta el tercer puesto antes del cambio de piloto. Ahlin-Kottulinsky pudo avanzar también un lugar para cruzar la meta segundos y apretando a Hedda Hosas, quien fue primera con el McLaren.

Con Rosberg X Racing haciendo los deberes, era el turno de Acciona-Sainz en la segunda tanda, en la que no veríamos a Andretti tras no poder reparar a tiempo el coche tras el accidente de ayer. Ekström cumplió en la salida y Sanz hizo lo propio en el tramo final de la carrera para cruzar primeros la meta controlando en todo momento a Veloce Racing. Ese primer puesto vale un punto clave para el Campeonato.

Para la segunda clasificación, íbamos a tener a los dos candidatos al título en la misma tanda. Rosberg X Racing y Acciona-Sainz se verían las caras antes de la hora de la verdad, pero eso sería en la segunda tanda. Antes, Veloce Racing se llevó la victoria en la primera sin apenas problemas ante Chip Ganassi y McLaren consolidó su triunfo en la mañana con un buen tercer lugar que les da acceso a la fase final.

En la segunda, X44 con Cristina Gutiérrez y Fraser McConnell, jugaron un papel interesante en la lucha por el título al ganarle la partida a ambos y llevarse ese punto extra que podría tener mucho que decir en el desenlace final. Acciona-Sainz acabó en segundo lugar, delante de Rosberg X Racing, quienes avanzaron a la gran final gracias al ‘Traction Challenge’.

Antes de la gran final que iba a decidir al campeón de la tercera temporada de la Extreme E, llegaba el momento de la última carrera de redención de 2023. En ella, Chip Ganassi se iba a llevar una última alegría con el sexto puesto en esta prueba, en la que sólo tuvimos a cuatro participantes tras la retirada de Andretti.

En la gran final, los dos aspirantes al título salieron en un extremo cada uno. Rosberg X Racing lo haría desde el puesto 1 y Acciona Sainz desde el 5. En la primera frenada, Ekström tomó el liderato y Kristoffersson al ir a por todas volcó y aunque pudo volver a pista, ya estaban en una posición muy complicada.

El sueco llegó con el coche 'vivo' al cambio y con sus máximos rivales en cabeza. McLaren abandonó antes de tiempo y cuando Sanz y Ahlin-Kottulinsky tomaron el relevo llegaría la sorpresa final. Laia, a raíz de una rotura en la dirección -aunque se desconoce el momento en la que se produjo- perdió la posición con Molly Taylor en el Veloce Racing, para acabar trompeando, saliéndose de pista y volcando en la última vuelta.

Dicho contratiempo en el Acciona Sainz y otro más en el X44 le dio el segundo lugar a Rosberg X Racing y con el coche tocado y a duras penas con la dirección rota incluso, Ahlin-Kottulinsky pudo llegar a meta para así ganar la tercera temporada de la Extreme E. La victoria fue para Taylor y Timmy Hansen en una carrera en la que a los únicos que no les pasó nada fue a ellos.

GRAN FINAL - COPPER XPRIX 2

CARRERA DE REDENCIÓN - COPPER XPRIX 2

ASÍ QUEDA EL CAMPEONATO EXTREME E 2023