Elon Musk ha aprovechado la presentación del nuevo Tesla Model 3 Performance para generar polémica en X, antes Twitter, al asegurar que su berlina puede presumir de ser más rápida que un Porsche 911.
Elon Musk ha dejado entrever en la última conferencia para accionistas de Tesla que el modelo de acceso a la marca del que tanto se ha hablado será finalmente un Model 3 'recortado' a un menor tamaño que el original.
El BYD Seal U aterriza en España con 218 caballos de potencia y una autonomía eléctrica que puede llegar a ser de 500 kilómetros. ¿Son argumentos suficientes como para hacer frente al Tesla Model Y?
El lío que Alfa Romeo ha sabido resolver con rapidez y acierto, al cambiar el nombre de Milano por Junior, no ha sido el único en el mundo del automóvil, donde Fiat, Volvo y hasta Tesla también han tenido que cambiar los nombres de sus coches antes de llegar al mercado. Y decimos con acierto porque, aunque el Alfa Milano, ahora Junior, no está pensado para venderse en Estados Unidos, allí existe el nefasto recuerdo del Alfa 75, llamado en ese mercado Alfa 75 ‘Milano’, un 'recuerdo de imagen' que Alfa Romeo evita con el nombre Junior.
El Tesla Model 3 Ludicrous es la versión más capaz del modelo. Desarrolla una potencia de 626 caballos para acelerar de 0 a 100 en menos de tres segundos y homologa una autonomía de 526 kilómetros.
El Tesla Model Y es el SUV de menor tamaño de la marca americana. Se venden cuatro versiones, dos de propulsión y otras tantas de tracción total con un máximo de 534 caballos y una autonomía tope de 600 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 44.990 euros.
El Tesla ‘barato’, de 25.000 dólares en el mercado USA, del que Elon Musk viene hablando desde 2020, y del que habló a los accionistas en la última junta general, está en el aire.
El modelo de acceso de Tesla, extraoficialmente conocido como Model 2, entrará en producción en 2025 y costará menos de 30.000 euros. Su ensamblaje tendrá lugar en la gigafactoría de Berlín.
Dos personas han salido ilesas después de que una sauna flotante las rescatase de un fiordo de Oslo al que habían caído con su Tesla Model 3. El vídeo del momento ha sido publicado en Internet por la agencia de noticias AFP.
Elon Musk se enfrenta a la posibilidad de tener que devolver miles de millones de dólares en acciones de Tesla, y es que un juez de Delaware ha dado la razón a los accionistas que llevaron ante los tribunales el plan de compensación del magnate de los coches eléctricos.
Es fin de semana y tres amigos se van a hacer off-road en Austin, Texas. Sus coches son un Subaru Crosstrek Wilderness, un Toyota 4Runner y uno de los primeros Tesla Cybertruck en salir de fábrica. La experiencia queda inmortalizada en un vídeo de YouTube… y el Cybertruck se queda lejos de cumplir las expectativas.
Elon Musk cree que las marcas chinas “arrasarán” con los fabricantes tradicionales a menos que Europa y Estados Unidos impongan aranceles para proteger su propia industria. Las palabras del dirigente de Tesla llegan precisamente cuando BYD amenaza con arrebatarle el liderato global en ventas de vehículos eléctricos.
Ayer se registró el primer accidente con un Tesla Cybertruck implicado, aunque el pick-up de Elon Musk no fue el responsable del accidente y tampoco hay indicios de que circulase con el sistema de conducción autónoma activado.
Tesla y la agencia de noticias Reuters han tenido un enganchón vía X, antes conocido como Twitter, con los problemas de fiabilidad de los coches americanos como telón de fondo.
El Tesla Model Y recibirá una nueva actualización que se lanzará en China a mediados de 2024. Así lo afirman algunos medios internacionales, que hablan de cambios a nivel interior y exterior. De ser así, el restyling tardaría algunos meses más en llegar al resto de mercados internacionales.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
