@#3 aquí nadie tiene oráculo ni todas las respuestas, son solo comentarios, que nos permiten expresar, sino te gustan no entiendo porque te molestas en emitir un juicio sobre otra opinión, hay muchísimas web de F1 alternativas que quizás sean de tu gusto
Asiento muy peligroso para agarrar, lo mismo pienso para Sainz, con Antonelli rondando, habría que deslumbrar y vencer muy bien a Russell para permanecer, sino como mucho en 2 años afuera y mendigar asiento de nuevo... Cuidado
@#1 hay que ver cuánto va a esperarlo Audi, en Mercedes como máximo le pueden ofrecer 2 años, y sí Antonelli va a Williams y anda bien, otra vez a buscar asiento? Para mí está esperando a ver qué pasa con Checo, especula que se va Max y quedarse en Red Bull... Jugada extraña y peligrosa a la vez, si alguien realmente te quiere y está convencido no anda con vueltas, suena el móvil, ponen un buen contrato y a otra cosa, cosa que Audi hizo...
Si el coche es rápido y está para ganar el mundial no se van a llevar nada bien, Leclerc con Vettel y Hamilton con Alonso y Rosberg son las pruebas de mi afirmación
@#2 coincido con tu apreciación, en Ferrari sería una presión extrema y de inmediato para hacer un coche campeón, AM también, no le van a pagar 100M para que sea consejero...
@#3 aquí nadie tiene oráculo ni todas las respuestas, son solo comentarios, que nos permiten expresar, sino te gustan no entiendo porque te molestas en emitir un juicio sobre otra opinión, hay muchísimas web de F1 alternativas que quizás sean de tu gusto
Asiento muy peligroso para agarrar, lo mismo pienso para Sainz, con Antonelli rondando, habría que deslumbrar y vencer muy bien a Russell para permanecer, sino como mucho en 2 años afuera y mendigar asiento de nuevo... Cuidado
@#1 hay que ver cuánto va a esperarlo Audi, en Mercedes como máximo le pueden ofrecer 2 años, y sí Antonelli va a Williams y anda bien, otra vez a buscar asiento? Para mí está esperando a ver qué pasa con Checo, especula que se va Max y quedarse en Red Bull... Jugada extraña y peligrosa a la vez, si alguien realmente te quiere y está convencido no anda con vueltas, suena el móvil, ponen un buen contrato y a otra cosa, cosa que Audi hizo...
Si el coche es rápido y está para ganar el mundial no se van a llevar nada bien, Leclerc con Vettel y Hamilton con Alonso y Rosberg son las pruebas de mi afirmación
@#2 coincido con tu apreciación, en Ferrari sería una presión extrema y de inmediato para hacer un coche campeón, AM también, no le van a pagar 100M para que sea consejero...