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Marc de Fulgencio continúa en el ADAC GT con un Mercedes del equipo Mücke

Con Enzo Jouliè forma una de las parejas que partirán favoritas en la batalla por el título
Marc de Fulgencio y Enzo Jouliè
Marc de Fulgencio y Enzo Jouliè
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16 Mar 2024 - 13:44

Marc de Fulgencio volverá al ADAC GT4 esta temporada, enrolado en uno de los mejores equipos de la categoría, Mücke, uno de los mejores equipos alemanes, vinculado a Mercedes y que durante años ha sido uno de los mejores no ya de la categoría sino también de F3 y LMP3.

Mucke, que cuenta con el patrocinio de BWT, ha decidido confiar en Marc y el francés Enzo Jouliè para que lideren el asalto del equipo a esta corona. "Con esta alineación de primer nivel, definitivamente pretendemos tener voz y voto en la batalla por el título del ADAC GT4 Alemania", ha dicho Steve Mücke, propietario y director del equipo.

De Fulgencio lleva ya varias temporadas tomando parte desde 2017 en diversos campeonatos alemanes de GT4, tanto el ADAC como el DTM Junior, destacando en ambos por rapidez y seguridad. Ahora, a sus 24 años, llega a un estatus totalmente profesional y se enfrenta a una gran oportunidad.

Marc se inició en el karting, pero en 2017 dio el salto al automovilismo, directamente a los GT y Alemania. A lo largo de la misma, ha logrado una victoria (el pasado año en Lausitz) una pole y cinco podios en el ADAC, una competición en la que depende mucho de quien sea tu compañero para obtener resultados.

Con Enzo Joulie, Marc encontrar un compañero de primer nivel y de gran proyección de futuro, de ahí las expectativas que ambos tienen.

"Nuestros dos son jóvenes y están motivados. Pero sobre todo y ya han demostrado ampliamente sus capacidades con victorias y podios en varios campeonatos. Con Enzo y Marc, estamos convencidos de que hemos encontrado un dúo de pilotos muy fuerte para nuestro Mercedes-AMG GT4. Es una alineación superior con la que queremos de tener voz y voto en la batalla por el título ADAC GT4 Alemania".

El ADAC GT4 comenzará los próximos 26 al 28 de abril. En Oschersleben. El calendario de 2024 también incluye cinco citas más en diferentes sedes: Lausitzring, Norisring, Nürburgring, Red Bull Ring y Hockenheimring. Cada fin de semana de carreras presenta dos carreras de una hora, en las que los dos conductores de cada auto competidor intercambian el asiento caliente hacia la mitad del recorrido.

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